电动巴士在昆士兰州的黄金海岸建造

昆士兰州的Palaszczuk政府已宣布将在黄金海岸建造16辆新电动巴士，该州的首个100％电动巴士仓库将建造。

达成1560万美元的交易Keolis Downer据说是迄今为止昆士兰州最大的电动巴士推出，这些车辆将在Bustech Group伯利的设施。公共汽车的本地基地威尔·霍恩布鲁克（Will Hornibrook）的北湖仓库将升级到100％电动。

将提供Bustech的ZDI，这是一款61座，12.5米的车辆，电池存储容量为450 kWh，估计有325公里的驾驶范围。

那么，这些公共汽车的充电来源将是什么？像澳大利亚其他地区一样，由于风能和太阳能等可再生能源，昆士兰州的电网正在清理，但仍有大量的煤炭和电力发电。

根据昆士兰州政府公告，该仓库将使用“ 100％的可再生能源”。目前尚不清楚将采取哪种形式，例如，如果将仓库屋顶上的现场太阳能电池板提供部分。

根据昆士兰州副总理史蒂文·迈尔斯（Steven Miles）的数据，该项目除了减少排放外，还将为当地供应商，承包商和当地创造就业机会带来经济增长。该项目在未来两年内为150个工作提供了支持。

预计第一辆公共汽车将于明年9月到达新的北湖仓库，所有16辆公共汽车都准备在2023年底之前进行服务。

昆士兰州将有更多的零排放巴士。

“The Palaszczuk Government has made a commitment that by 2025 every new urban bus we add to the fleet in SEQ will be zero-emissions, by 2030 we’ll roll that out to the rest of the urban fleet – and of course we want them to be built here in Queensland,” said the state’s Transport and Main Roads Minister Mark Bailey.

当然，这些天没有关于零排放运输的公告，而不会提及氢。到2030年的目标（标题）Lance McCallum助理氢开发和50％可再生能源的助理部长说，尽管这些新公交车是电动的，但他也渴望鼓励使用可再生氢在运输中使用。

我爱讨厌早上柴油的气味

与此相关的是，Bustech最近开始在南澳大利亚开放20辆新的校车，包括17辆混合动力车。Bustech说，在其阿德莱德设施上生产的工厂说，杂种电气中使用的Scania动力传动系统技术已显示可将柴油消耗和排放量减少25％。

当在公共汽车站或学校区域闲置时，混合型巴士可以切换到电动驱动器，这意味着乘坐这些公共汽车旅行的学生会错过以前的校园通道的仪式 - 在皮卡和下车时被柴油烟雾吞没。