斯堪尼亚演说荷兰最大的太阳能屋顶数组

斯堪尼亚太阳能

斯堪尼亚兹沃勒的制造业设施无太阳能电池板(现在)

瑞典的大卡车制造商斯堪尼亚也进入大型太阳能,宣布它将盖兹沃勒的屋顶,爱与太阳能电池板工厂。

该公司表示,它将在荷兰设施安装22000个太阳能模块,占地55000平方米,集体6兆瓦的装机容量。

工厂负责斯堪尼亚欧洲总产量的60%,已经制定目标,计划在2020年达到碳中和。其他努力朝着这个目标包括一个伙伴关系,将会看到三个2 - 3兆瓦的风力涡轮机由Zwolle-IJssel运河,其中两个被放置在斯堪尼亚工厂区域。

应该达到的目标,兹沃勒将成为第一个斯堪尼亚公司生产设施在世界上成为energy-neutral。该公司表示,其努力并不局限于兹沃勒的工厂。

“斯堪尼亚公司致力于减少其碳足迹和整个组织我们现在采取措施类似于兹沃勒的提高能源效率。我们设定雄心勃勃的目标,顺利地实现碳中和,”Ruthger•德•弗里斯斯堪尼亚公司的执行副总裁为生产和物流。

该公司还开拓相关的碳排放影响使用的产品;鉴于其本质意义重大。斯堪尼亚提供引擎,可以运行等替代燃料生物柴油,并继续研究混合动力技术,插电式混合动力车和全电动汽车。

一篇文章最近出版的由公司提到斯堪尼亚P320卡车与混合动力传动系统,按下一个按钮改变卡车的权力的来源从加氢精制植物油(HVO)电池供电。斯堪尼亚说,电池和HVO组合减少碳排放90%以上相比,传统的柴油。

斯堪尼亚卡车与混合动力传动系统

似乎没有缺乏兴趣的绿色道路货运公司的客户解决方案。

“我们已经从把电气化主要研究领域有许多与客户讨论想要转向可持续交通、“说斯堪尼亚Nils-Gunnar Vagstedt。

Vagstedt先生说发展电气化长途传输进行电气化落后几年城市交通等公交车,但他认为,这一趋势将发生在长途运输部门。

在澳大利亚,重型车辆预计将占澳大利亚3%的温室气体排放在2020年。

花絮:目前荷兰最大的太阳能农场今年早些时候打开。其名称为Sunport Delfzijl30兆瓦级能力,由123000名吗太阳能电池板。更大的光伏电站工作,将有300000个太阳能模块。

关于迈克尔·布洛赫

迈克尔的太阳能热后采购组件来拼凑一个小型离网光伏系统在2008年。他被报道澳大利亚,此后国际太阳能新闻。

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