如何选择合适的电动汽车充电电缆

一项经常被忽视,当购买电动车充电器充电电缆本身。

你买什么电缆吗?是的!如果没有正确的电缆,你的电动汽车充电——在家里和在路上会慢,比它需要更令人沮丧。

这就是你需要知道的:

1. 系或无线充电器吗?
2. 电缆应多久?
3. 螺旋电缆是一个好主意吗?
4. 连接器类型应该在每个结束?
5. 你应该得到一个三相或单相充电电缆吗?
6. 你需要什么电缆评级(安培数)?
7. 为什么你不能菊花链充电电缆。
8. 你需要你自己的公共充电电缆吗?
9. 认证和标准。
10. 照顾你的电缆。

谁会想到会有这么多的考虑?

让我们开始:

注意:从这里,我还将把电动车充电器称为EVSE(电动汽车供应设备),因为从技术上讲,电动车充电器在你的车,和墙上的盒子只是提供交流电源。

# 1系或天马行空?

至于电缆,电动汽车有两种类型:固定和“罪人”。

天马行空

无线充电器没有充电电缆,允许你自己连接。

无线充电器:优点和缺点

• 正方观点:灵活性。使用您喜欢的任何充电电缆的长度。你可以定制电缆长度。不需要洗汽车在接近充电器。如果你觉得有必要改变长度。
• 反对:额外的电缆管理。自带电缆/ s,插头/拔掉两端,展开/卷起,分别携带,并存储。你需要你自己的衣架或存储设置,因为它不是融入EVSE。
• 反对:额外的费用。电缆没有附带一个无线EVSE、所以你要支付一个充电器的成本。无线电动汽车通常比拴在便宜20 - 50美元,但电缆是100 - 200美元。
• 反对:盗窃的担忧。如果你EVSE不锁电缆进它的身体当你不充电时,你必须把它每次充电后,或盗窃的风险¹
• 正方观点:盗窃的担忧。如果你担心eshays对铜电缆剪偷走你的电缆,你可以把它当它不在使用。

拴在

连接充电器有一个永久固定长度的电缆连接:

拴在利弊

• 正方观点:方便。EVSE电缆是永久固定,所以只有一端插入(你的车辆)。简单地插上插头,开始充电,然后把它放回充电器。
• 反对:有限的灵活性。由于电缆长度是固定的,它使一刀切的情况,并可能会尴尬的多个电动汽车停车或不同的场景。
• 反对:维护。如果电缆被损坏,需要更换您可以添加一个服务调用法案,加上等待时间完成工作。

# 2你的电动车充电电缆应该多久?

在家里充电

首先,陈述显而易见的事实,你想要一个电缆足够长的时间在家里轻松。测量距离的保守EVSE负责港口在你的汽车是一个很好的起点。

你知道没有标准的充电端口位置所有可用不同的EV模型在澳大利亚吗?家庭成员可能升级他们的车辆在某个阶段,所以提前计划,它可能是一个想法有有线电视,很容易到达的最远的点汽车停放是否正向或反向。

多辆车的家庭

澳洲家庭平均拥有超过两辆车。它能带来很多车拖着如果你的电缆是足够长的时间来达到电动汽车的充电端口,无论在哪里开车。

可用的电缆长度是什么?

充电器通常有绳索固定范围从5米到8米。电缆可用于无线EVSE范围从5米到10米长,甚至更长时间如果你搜索不够努力。SolarQuotes电动车充电器比较表列出推荐的电缆长度为一系列EVSE出售在澳大利亚。如果你挖得深一些,数据表链接为每个充电器会告诉你是否系或天马行空(此信息将被添加到表)。

我的建议:得到一个无线充电器以及一个漂亮的长充电电缆。如果你得到一个连接充电器,避免5米电缆的版本,并获得7 m +选项。

# 3盘电缆是一个好主意吗?

拴在EVSE,你坚持的电缆,这在大多数情况下是直的。天马行空,您可以选择直或卷曲。这是个人偏好。盘电缆的优点和缺点:

盘绕的优点

• 空间效率:螺旋电缆占用较少的空间存储时,使其简洁方便存储在车辆或充电站。
• 简单的处理:盘的设计允许容易扩展和收缩,提供一个tangle-free充电和组织经验。
• 灵活性:螺旋电缆可以伸展和收缩,以适应不同的充电站和车辆之间的距离。
• 旅行预防:盘的形状有助于防止绊倒的危险通过保持电缆整齐紧凑,离地面。

盘绕的缺点

• 更少的长度:螺旋电缆可能比直接同行的有效长度较短当完全伸展,限制收费范围。
• 紧张和压力:盘设计可以创建电缆张力和压力,随着时间的推移可能导致磨损。
• 有限的灵活性:螺旋电缆提供灵活性扩展范围内但可能不提供尽可能多的可操作性直接电缆。

# 4连接器类型应该在每个结束?

值得庆幸的是,现在在澳大利亚自2020年以来出售的所有电动汽车标准化插座符合2型或Mennekes连接器。

大多数电动汽车还将第二套接字立即低于2型插座。这个套接字的组合叫做“CCS”(结合充电系统)。至于充电电缆,你不需要担心CCS插头,因为他们只需要在使用直流快速充电器(并且已经拴在充电器)。

当你购买电缆,你只需要一个2型连接器在汽车和2型插座EVSE结束。已经说过,我建议先反复检查你的汽车,一些旧电动车使用不同的连接器。

# 5你应该得到一个三相或单相充电电缆吗?

单相和三相

在澳大利亚,方便,2型插头和插座用于单相和三相充电电缆。

在单相充电设置中,通常用于住宅收费,只有一个子集的针是用来提供电力。在三相充电设置通常存在于商业或公共充电站,所有的针使更高的权力和更快的收费标准收费。

插入电缆后,车载电动汽车充电器会自动检测可用的电源和充电过程做出相应的调整。

收费标准(千瓦)

根据最大限制你的车收费,单相,2级EVSE可以充电约7 kw(32安培),和三相可以去22千瓦。

尽管你可能只有单相电源在家里,单相充电电缆将在使用公共三相AC充电器时慢得多,所以记住,当你购买电缆。是的,你仍然可以使用一个三相充电电缆单相充电器在家里(它只会从一个单相收费,尽管)。

# 6电缆评级(安培)你需要什么?

典型的评级为电动汽车充电电缆在澳大利亚销售:

• 单相:3.6千瓦(16安培)
• 单相:7 kw(32安培)
• 三相:11千瓦每阶段(16安培)
• 三相:22千瓦(32安培每阶段)

充电电缆必须处理的最大充电率你的车辆。这可能是小于EVSE能够提供。然而,它也强烈建议的电缆额定满EVSE的输出。

电压降

由于现象称为电压降,选择厚电缆(32 amp而不是16 amp)建议。更薄和更长的电缆引起阻力增加,导致电压的电缆比开始时,和更少的宝贵的力量进入你的汽车电池。电流电压降更为普遍的提高。2级EVSE,这是另一个大蜱虫32 amp电缆如果你想要更快的充电。

我的建议:即使你的家充电器是单相,购买22千瓦(32)三相电缆。只有大约30美元一单相多电缆,并将允许您获得全速三相二级公共充电器。

# 7为什么你不能菊花链充电电缆

如果你买一个EVSE短5米电缆,你很快就会意识到这是令人沮丧的。

你可能认为菊花链第三方充电电缆将解决你的困境——毕竟,套接字电缆将滑入拴在插头。

它不会工作。

有一些技巧使它工作,但不要这样做。2型连接器有意地制造,从一个电缆不会交配插入另一个有线电视的插座,所以它不会启动。这是一个安全特性阻止人们这样做!考虑到可能的高充电电流,再加上致命的电压,它是由这种方式有充分的理由。

汤姆在这个视频证明了一点:

# 8你需要你自己的公共充电电缆吗?

是的,没有。公共充电站主要有两种品种——直流三级快速充电器和AC充电器级别2的目的地。

其中,直流快速充电器有电缆连接。他们可以以很高的利率高达350千瓦直接进入电池。你可以认为这些类似于汽油加油车加油软管连接为一个冰车辆。

另一方面,AC目的地充电器,更常见的,可能有也可能没有电缆连接到充电器。我甚至会说带自己的电缆在澳大利亚是至关重要的。

在这个视频中,我将开始在部分历险记》展示了如何使用自己的电缆在公共充电器:

提示:如果你有一个无线充电器在家里以及存储充电电缆在车里,你可以用它在公共充电器。

# 9认证和标准

所有电气设备进口和销售为必须遵守国际3820年在澳大利亚和其他适用的标准。从海外购买在线在你自己的风险

# 10照看你的电缆

这不是火箭科学。通常都适用。

保持干净、干燥、不弯曲或扭曲它,不要卷太紧,不开车,不放弃,用防尘帽,尊重它和检查擦伤/偶尔伤害。

结束

所以,在电动汽车充电电缆,很明显,大小很重要。最重要的是得到一个长和脂肪:至少7 m和32,三相。你的电动车会感谢你的。

希望我解开一些谜团并给予一些方便的提示来帮助你找到完美的身体。我认为这是关于它的长和短,现在我必须去之前我失去双关语和影射。我相信你会让我知道如果我错过了什么。

哦,你可能会想读这个电动汽车充电101如果你还没有指南。充电快乐!