Maxeon Solar Technologies提供了一种被其称为“颠覆性技术平台”的一瞥——Maxeon Air太阳能电池板。
在澳大利亚和世界各地有数百万商业楼宇天台这可能是通过收集太阳能产生清洁电力。但并不是所有的屋顶都能安装太阳能电池板。
此前有报道称，澳大利亚高达70%的工业屋顶都是按照最低规格建造的1．要加固这些“细长屋顶”以安装太阳能电池板是非常昂贵的，而且在某些情况下根本行不通。
这是Maxeon Air模块所指望的市场。
Maxeon Air太阳能电池板的功能和规格
目前还没有大量的可用信息，但以下是我们所知道的:
- 使用Maxeon IBC太阳能电池——据该公司称，该电池已安装在全球60万个家庭、企业和太阳能农场。
- 4毫米厚。
- 20.9%的面板效率。
- 功率温度系数低(未说明)，遮光容差宽光谱响应．
- 无框-“剥离和粘贴”设计。
- 灵活，但马克森用的是"顺从"这个词。也许灵活性相当有限。
- 热点阻力——尤其重要的是，面板将直接粘在屋顶上。
- 安装重量约6公斤/平方米-不到传统系统的一半。
- 瓦数:未指定。
Maxeon指出，随着太阳能电池板的尺寸(容量和物理尺寸)的增加和组件价格的下降，与运输和安装这些大型组件相关的成本在总系统成本中所占的比例增加了。
“有了Maxeon Air的技术，我们现在可以开发降低这些成本的产品，同时开辟全新的市场机会，比如低负荷商用屋顶。”说杰夫·沃特斯，Maxeon Solar的首席执行官。技术。
Maxeon Air的太阳能电池板将于今年下半年在欧洲的选定项目中使用，一般产品计划在2022年第一季度上市。
据Maxeon公司估计，仅在欧洲，低负荷屋顶每年就有4GW的未服务市场。但除了商业应用，该公司还看到了Air在住宅屋顶、浮动光伏和电动汽车应用方面的前景。
Maxeon Air的成本没有被提及，但和其他公司一样SunPower Maxeon产品，考虑到产品的类型，他们会非常贵。目前还不清楚Air是否也将使用“SunPower”的名称，目前有限的信息中也没有提到这一点。
Maxeon Air不会是第一款Maxeon“柔性”太阳能电池板现有产品线模块容量高达170W。
Sunman能源eArc电池板
另一款无框贴合柔性太阳能电池板是Sunman Energy的eArc，之前被称为eArche。Sunman Energy的创始人兼首席技术官是石正荣，他还创立了模块制造商尚德．
无框eArc太阳能电池板目前的容量可达375W。eArc太阳能电池板安装在澳大利亚的例子包括弧形屋顶Noosaville的图书馆和拜伦·贝的太阳能火车．
关于Michael Bloch
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“贴合”面板已经在大篷车上使用了多年，但一个问题是，由于“老化”和暴露在自然环境中的影响，“贴合”会随着时间的推移而退化。
是否有可能在未来，它们会被大风或严重的风暴风从屋顶上扯下来，因为随着时间的推移，附着力已经减弱了?
我相信制造商会考虑到这一点，如果车主对维护和定期检查负责任，可能一切都会相当顺利。
当然，并不是所有的业主都这么做。
嗨Des
是的，我的邻居在他的新房车上安装了贴片板。
它们是一场灾难——在很短的时间(3-6个月?)把它们全部从屋顶上拆下来花了不少钱。我不确定它们是否在保修范围内——他现在外出旅行了，所以我不能问他制造商的名字——甚至也不能问安装人员是否负有责任。
顺便说一下，他现在有一台发电机了。
发电机可能会很方便，……
不过不知道会持续多久——未来的汽油供应长期来看并不乐观，如果出现“短缺”，那么食品生产商、基本服务和国防将是优先考虑的对象。
便携式折叠太阳能电池板适用于大篷车，尽管它们不便宜，加上一个合适的逆变器，如果你想运行240v的东西，至少1或2个深循环电池。
使用便携式充电器时，你可以把它们折叠起来，放在收纳袋里，当你不使用它们充电时，它们非常结实。可以和郊区的人一起运行“基本”。
就我个人而言，我不喜欢发电机，因为这意味着你必须为它们储存燃料。我的房子和车库完全是储存燃料和煤气瓶的“禁区”。每当我开始对此感到无力时，我总是读到一些可怜人的房子因此被烧毁的消息
氢燃料看起来也不是很抢手——今天Callide发电厂的氢燃料发电机爆炸了
看到的:https://www.abc.net.au/news/2021-05-25/qld-widespread-power-outages-across-the-state/100164200
涡轮机使用氢气，但没有燃烧。氢被用来减少摩擦和冷却:
https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen-cooled_turbo_generator
谢谢你的纠正，罗纳德，
我不知道氢被用作大容量发电机的冷却剂(根据这个链接，那些超过150mw的发电机:https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen-cooled_turbo_generator）
我的偏见一定是显现出来的——我的大脑总是倾向于把“氢”这个词与兴登堡号空难的照片等同起来。看到的:
https://www.alamy.com/stock-photo/hindenburg-disaster.html
是的，我想这是一个“一朝被蛇咬，十年怕井绳”的问题。这恰恰强化了那句谚语:“你只会被认为和上一份工作一样好”。至关重要的是，PV供应商总是做好工作。
我现在记得我的邻居说，由于高温，胶水失效了。这并不奇怪，因为普通的面板可以从顶部和底部表面散发热量，而粘接能力取决于基板的隔热特性——在大篷车中，薄铝层下的隔热效果很好。
是的，我知道大型交流发电机(据我所知不是涡轮机，罗纳德——抱歉，我只是个书呆子)已经使用氢气冷却很多年了，因为氢气的传热能力非常好——可能还可以减少“风阻”(摩擦)损失，因为它的密度与空气相比极低。