拜伦湾（Byron Bay）的太阳能火车，正上周六开放

拜伦湾（Byron Bay）的太阳能火车（Solar Powered Train）将开始向前腾出蒸汽，该火车将从本周末开始向公众提供火车。

被吹捧为世界上第一个“真正的太阳火车”拜伦湾铁路公司（BBRC）已为该项目恢复了废弃的遗产火车和三公里的铁路线。这不会是很长的旅程，但应该是一个有趣而有趣的旅程。

火车具有6.5kW的灵活的太阳能电池板在其屋顶上，有助于为机上电池库充电；它具有足够的存储空间，可用于12-15个充满电。电池电源双电动220kW交流牵引电动机。双交流牵引逆变器还通过再生制动提供电池充电。

火车没有轻便，最多可承载100名乘客，因此屋顶太阳能电池板不足以使其充满电。火车存储棚上的30kW太阳能电池阵列可提供充电的大部分能量，并导出到电源网格。在长时间不利条件的时期内，将使用当地社区能源零售商Enova Energy的100％绿色能源从电源网格中充电。

这列火车并没有完全与化石燃料打开联系 - 船上有一个康明斯14升NT855柴油发动机，但这是备用的，不会用作正常操作的一部分。BBRC说，康明斯作为干净的燃烧发动机的声誉稳定，火车运行的轨道部分只有一条小曲线。

BBRC说：“在柴油机运营期间，火车的容量为100个座位的乘客，只能在6公里的返回旅程中使用3.2升燃料。”“这比悉尼巴士少，容量为50位座位的乘客*”

北极星报告从贝希尔大道（Bayshore Drive）的北海滩平台（North Beach Platform）乘坐公共火车将于本周六（12月16日）从12:30 - 5:00 pm进行，整个下午将举行现场音乐和庆祝活动。14岁以上的游乐设施的价格为3美元，儿童6至13美元，儿童免费乘车0-5岁。火车将以有限的服务运行，直到1月，然后开始完整的时间表。

拜伦湾铁路公司（Byron Bay Railroad Company）希望，这个初始项目将成为可能的未来服务扩展的催化剂，但与此同时，它将专注于使这一阶段的成本中立。该公司表示，它没有为该项目获得任何政府资金。