Stella Vita：太阳能“车轮上的自我维持房屋”

荷兰的埃因霍温大学太阳能团队Eindhoven已将其最新的太阳能电动汽车包裹起来。

该团队对通过在澳大利亚举行的普利司通世界太阳能挑战赛相关的经验和成功来构建高效太阳能汽车。在2019年¹，该团队在其第四代太阳能电动汽车斯特拉时代连续第四次巡洋舰杯。

巡洋舰类成立于2013年，以鼓励开发更实用的太阳能汽车。为了赢得巡洋舰杯，太阳能汽车必须在指定的时间范围内完成从达尔文到阿德莱德的旅程（3 x 1,200公里，而无需充电），并尽可能少。此外，所有这些都根据每辆车的实用性和市场潜力进行判断。

引入Stella Vita

Stella概念继续随着球队的最新车辆Stella Vita的发展而发展。这不仅仅是从A到B的一种方式 - 它是RV。

关于可用的规格还没有大量信息，但这是我能够收集的。

静止时，可以举起屋顶以使乘员可以直立在里面。在这个位置，屋顶还可以扩展，将太阳能电池板的表面积加倍，达到17.5平方米 - 为电器提供动力，为60 kWh的Li-ion电池库充电提供了额外的提升，并提供了一些额外的阴影作为奖励。

根据太阳能团队Eindhoven的说法，Stella Vita在理想条件下最多可以行驶730公里。鉴于其轻巧和其他设计元素，充满电的电池可提供多达600公里的范围，而无需任何太阳能输入 - 因此，车辆在夜间不限于短驱动器。假设还可以选择在需要时使用电荷站。

尽管团队将其称为自我维持的“车轮上的房子”（表演），但比这更谦虚。斯特拉·维塔（Stella Vita）内部是一个小厨房，桌子，长凳座位，包括存储空间，各种橱柜和架子以及一个可以睡觉的区域。提到淋浴（我不知道 - 可能是外部的），但没有提及厕所。即使您可以以某种方式适应一个，也可能不希望在一个很小的空间中厕所。

斯特拉·维塔（Stella Vita）的最高速度为120 kmh，是公路法律的，下个月将踏上从埃因霍温（Eindhoven）到西班牙最南端的旅程，这是3,000公里的旅行，该团队的目标是纯粹由太阳能提供动力。在车辆上的清理方式看起来并不多，因此，这里希望没有碎屑的良好道路。

斯特拉的商业表弟

当前正在开发的Stella车辆家族的商业版本是Lightyear One（轿车，而不是RV）。今年6月，一支团队报告以85 km/hr的速度驾驶710公里（60 kWh电池）。第一辆浅色一台太阳能电动汽车将在明年上半年进行生产。

在太阳能汽车的话题时，Sono Motors本月初宣布有14,000多个预订锡太阳能辅助电动汽车。该公司预计将在2023年上半年开始商业生产。该公司表示，将248个太阳能电池集成到Sion主体中，每周平均每周都会增加112公里的驾驶范围，并带有警告。