维多利亚州的大电池项目遭遇了挫折，周五上午，该项目现场的特斯拉Megapack单元发生了火灾。
首先是一些背景知识。
总部位于法国的Neoen与特斯拉签订了交付和运营一个由210兆瓦/ 450兆瓦时的电池系统的合同特斯拉Megapacks在吉隆外的穆拉普尔终点站附近的一个地点。
我们的目标维多利亚时代大炮台该项目旨在提高能源系统的可靠性，压低电价，并支持该州向可再生能源过渡。
该项目并不是Neoen在澳大利亚的第一个基于特斯拉的大型储能项目。第一个是Hornsdale Power Reserve (特斯拉电源组),这2017年开始运营而且一直在扩张．Hornsdale是第一年就盈利了也没有发生过重大事故。
新项目进展顺利——最近施工已进行了一半，澳大利亚能源市场运营商上周才向该电厂颁发了两个可调度单元标识符(VBBG1和VBBL1)，使其能够开始测试。
但在周五上午的初步测试中，其中一个超大包装集装箱起火。该地点与电网断开，幸运的是没有人员伤亡。CFA和维多利亚消防救援队出动了30多辆消防车和支援车辆，以及大约150名消防员。
火势蔓延到第二个集装箱，但由于采取了迅速行动，火势没有蔓延。
在CFA昨天下午3:30发布的最新更新中，CFA说到那时，火势已明显减弱。工作人员在柜体周围进行大气监测，并检查每扇门后面的内部火灾有多活跃。
周五下午早些时候，附近一些地区发布了有毒烟雾的观察和行动警告，建议居民关闭门窗，关闭供暖和制冷系统，并将宠物带到室内。然而，移动式环保局空气监测仪在这里而且在这里显示当地社区在过去48小时内空气质量良好。
“调查准备工作正在进行中，一旦CFA完成他们的程序，就会开始实地检查。”说Neoen昨晚的最新消息。“Neoen要感谢所有相关部门，特别是CFA、维多利亚消防救援队和EPA的团队。”
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8月3日更新-终审法院宣布该事件控制周一下午3点05分。电池容器的所有门都被打开了，没有起火的迹象。
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特斯拉Megapack消防安全
而一般非常安全在美国，锂离子电池存储的风险之一是热失控，即电池单元的温度由于故障而迅速上升，导致更大的温升，然后蔓延到其他电池单元。这可能发生得如此之快，以至于不仅仅是火灾，还可能发生爆炸。
Megapack没有内置的火灾探测或灭火系统。我看到的一份文件显示，Megapack的设计目的是:
“确保电池模块能够抵抗单电池热失控传播。这几乎消除了由内部产品故障引起的热事件的所有可能性。”
要知道火灾的原因还需要一段时间，但容器没有爆炸，火势也没有迅速蔓延到整个建筑群，这当然是一件非常好的事情。这在一定程度上可能是由于Megapack设计和项目布局，为消防员提供了时间来掌握情况。
目前还不清楚的是，这些MegaPacks中的电池化学成分是锰钴酸锂(NMC)还是磷酸铁锂(LiFePO₄)。后者被普遍认为是两者中更安全的，特斯拉今年早些时候宣布将进行转换。
虽然这一事件无疑让电池存储反对者垂涎三滴，但它也只是最近在昆士兰州的燃煤卡利德发电站(Callide Power Station)的一个单元爆炸并着火．与这种情况不同，那次事件产生了重大的连锁反应，其中一些影响将在未来一段时间内继续存在。
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“……也是就在最近，昆士兰州卡利德燃煤发电站的一个机组发生爆炸并着火。”把一个有20年历史的设施和一个全新的装置进行比较，试图限制“反对者的垂涎三尺”，这有点丰富。
我仍然不清楚那些“唱反调的人”应该从什么角度出发。是电池有毒，火灾难以安全解决，还是电池容易着火，因此有危险?前者是基于科学的，后者，甚至连媒体都在推这个角度吗?
媒体没有，只是能源界的“反疫苗者”声称电池有毒，要么会爆炸，要么会烧毁你的房子。
虽然公平地说，我没有听到他们的太多消息，因为越来越多的人现在有了被证明安全的太阳能和电池。
不，一点也不。
这个单位最近进行了一次非常昂贵的大修。它被重新改装，但几乎立即就失败了。
正在测试的全新单元绝对可以与20年的设施相媲美。谷歌“浴缸曲线”。机器在测试和调试过程中失败最多，在它们开始磨损之后，在此期间有一段可靠的稳定性。
与覆盖吉普斯兰和新西兰的莫威尔火坑相比，这是一次烧烤。
我想知道的是，马斯克最初给SA提供的这么多天安装或免费的提议是否仍然有效
我很高兴我投资了辛普利菲磷酸铁锂(LiFePO₄)。
1年后，他们的身体越来越强壮，平均每2或3天就有一个周期。
所以10年看起来不错。
所以特斯拉将改为LiFePO，我想知道车队将会如何发展。
LiFePO上的Powerwall 3 ?
据我所知，火灾发生时，该系统刚刚安装完毕，正在进行测试。