日产合资公司加速电动汽车和太阳能计划

东风汽车股份有限公司(DFL)表示将加快实施“绿色2022计划”，到2022年将推出20款电动汽车，并开发3个太阳能发电场。

东风汽车有限公司成立于2003年6月，是中国东风集团和日产汽车有限公司各持股50%的合资企业。去年，其汽车(所有类型)销量达到152万辆。

DFL表示，计划到2022年推出4个品牌的20款电动车型，都是EV + e-POWER(汽油-电动传动系统)汽车。到2022年，预计30%的DFL销售将是电动汽车和e-POWER产品。

该公司还在绿化其制造业务，将建立三个太阳能发电厂，并实施各种能源效率战略，旨在实现能源消耗减少20%。智能供水系统将有助于减少35%的用水量，27个油漆设施的升级将导致VOC(挥发性有机化合物)排放减少50%。

回顾过去的制造业，先进的电池再生技术将整合到其运营中，翻新的电动汽车电池将用于当地社区和工业的储能应用。

“中国汽车行业正面临战略机遇期。”说内田诚，日产全球高级副总裁兼DFL总裁。“通过开发新能源汽车，并以绿色和可持续的方式管理这一过程，DFL正在抓住机遇。”

最近的一次英国广播公司报道目前全球大约有400万辆电动汽车在路上行驶。虽然这在所有车辆中所占的比例仍然很小¹相比2014年的50万辆，这是一个巨大的飞跃。

彭博新能源财经高级交通主管表示，他预计到本世纪20年代中期，电动汽车的价格将与内燃机汽车相同。

今年6月发表的《澳大利亚电动汽车市场研究》(Australian Electric Vehicle Market Study)做出了一个大胆的预测电动汽车可能占到90%到2050年，澳大利亚道路上所有的汽车和轻型商用车都将被淘汰，但前提是有很多鸭子排好队。

然而，随着电池技术的快速发展和汽车储能成本的急剧下降，充电站遍地开花，越来越多的房主将屋顶视为潜在的太阳能充电站的基地。电动汽车看起来必将在竞争中大获全胜。

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