Evee:一个网站租用别人的特斯拉在澳大利亚

租与Evee特斯拉电动汽车

Evee是一个网站,出租特斯拉但不拥有任何特斯拉电动汽车…

最近我租了3特斯拉模型通过一个名为Evee的在线服务。我有一个很棒的时间开车,观光,从事犯罪活动。

你可以阅读我起床去什么特斯拉模型3审查,但我认为是有用的解释Evee租车公司和如何使用它。我想有很多人想租一辆电动汽车前给它一个去买一个。

Evee一直缠着我也写一个评论我租的车,因此看来公平我让本文回顾Evee租车网站的经验。

Evee到底是什么?

Evee是一个澳大利亚的汽车租赁公司,但而不是拥有的车队阿维斯赫兹他们,而不是允许私人车主出租他们的全电动汽车。以换取一个中间人或者middleperson Evee获得租金的25%。我没有能力判断,是公平的。

这就是你可以看到如果你去他们的网站:

Evee网站

你可以肯定他们澳大利亚悉尼歌剧院是躲在因为插图:

“是审计人员的安全现在出来吗?我进来了超出预算的15倍,你知道…”

但是背景图片可以改变一天比一天,所以不要太过于看重任何出现在你第一次来Evee站点。

Evee不是口袋妖怪

我想做以下很清楚——Evee不是口袋怪物。

Eevee不幸的是汽车租赁公司,一个额外的“e”是一个口袋怪物或口袋妖怪,他们自己也知道英语。(在日本,他们被称为口袋怪物,所以图。)如果你在网上搜索Evee口袋妖怪总是第一个几千条目,所以你将需要寻找“Evee租车”或类似的东西。

注册Evee

雇佣一辆车从Evee你必须签署他们的网站。这是非常容易的,尽管我确实需要两个尝试。我想我已经签署了,告诉我的朋友,山姆1,报名,他后来回到我,说他们接受了他的许可,没有问题。我就像…

“他们需要你的执照吗?”

所以我再次回去,试图应用,发现他们需要一份你的许可,所以我拍照和发送。我不知道我——或者他们2——做错了我第一次试着注册,但如果你不要求一份许可你需要再试一次。

因为他们需要在一个营业日验证您的许可,不要离开签约,直到最后一刻。

主要是特斯拉汽车

Evee有地图可以看到所有在澳大利亚的汽车出租:

我知道它看起来像有汽车出租海洋中,但是如果你原来没有aqua-rentals放大。PS:,新西兰!我们可能死于COVID人均7倍你的速度,但至少我们可以租电动车!

虽然它看起来不像他们有许多汽车在大比例尺地图3,如果你放大你可以看到——至少在当前缩放的时刻——他们有65辆汽车。但这个数字是古怪变量,所以不要惊讶如果是不同的,当你看一看。

当我检查时,可用汽车及其比例的总包括:

Evee电动汽车租赁清单

正如你所看到的,他们大多特斯拉。

特斯拉是,到目前为止,最好的销售电动汽车品牌在澳大利亚,但是它仍然不是89%的电动汽车在路上。他们常见的原因可能由于他们的范围使其更适合租赁比大多数。另一个因素可能是特斯拉主人更有可能在说服人们转换为电动汽车或电动圣战如果你不喜欢这个词“十字军东征”。4但我敢肯定它只是因为有更多需求租用特斯拉比任何其他品牌。

58岁的特斯拉汽车由以下模型:

  • 40特斯拉3(最低成本特斯拉)。
  • 8特斯拉X(大型汽车/ SUV杂交的鸥翼门。)
  • 7特斯拉年代(大型高性能跑车。)

的同学注意,当他们教除了在学校可能已经注意到,只有总数55特斯拉汽车而不是58我之前给出的图。这是因为Evee网站时改变了与我的数字计算。

电动汽车租赁成本

最便宜的租金我发现Evee网站是121美元一天的现代Ioniq悉尼。最贵的是449美元到一个基于堪培拉的特斯拉的一天。

成本最低的特斯拉模型3租金我看到在霍巴特151美元一天。在其他地方,你可以预期支付每天至少20美元。

当我雇了一个模型3我收到5%的租金(但不是保险)两天我可以收到10%的租金为3天。

保险成本

我租了一个模型3为保险支付30美元一天的租金,但这之间可以改变汽车相同,模型和变体。例如,基本上相同,模型3可能收取35美元一天。每日最低保险费用我看到现代Ioniq 22美元,最高的是54美元的模型。

不幸的是,如果你把别人的车到他们将你至少部分负责。这个表我发现Evee的常见问题解答表明,它不是一个好主意事故:

Evee租车损害责任

如果我刚刚轻轻撞树而租模型3我可以一直为超过3000美元。这是我2004年的市值超过现代男孩旁边。

额外的服务费用

业主可以收取额外费用附加服务,比如送,拾起。

250公里/天

如果你开车250公里的最大允许您将收取每天多余的公里。数量不同,但60美分每公里为模型3我租了。对我来说,这似乎是一个非常有利可图的。

如果我们假设3特斯拉模型电池最后死去的160000公里保修限制5和成本10000美元取代今天的钱,然后每公里驱动导致电池损耗6.25美分。如果我们增加几美分支付昂贵的轮胎和其他磨损那么每额外公里可能只花老板约10美分。即使你认为这是过于乐观和双20美分,业主仍应提前出来的方式在这些过剩公里费用,考虑到电动汽车的发动机和刹车不穿的传统汽车。另一方面,尚不清楚是多么昂贵的它将在未来电动汽车修理。

如果你打算开车很长一段路,老板精明的现实成本磨损,可能有谈判的空间超过千米的指控。

电动汽车充电

除非你计划一个短途旅行,你必须负责车辆。Evee租赁的一个常见需求是返回完整的汽车70%或80%收取或支付的费用为每千瓦时失踪。费用比它更多的成本从电网充电。这类似于回归传统租车没有加满,但更讨厌,因为如果有人第一次尝试电动汽车充电可能是一个令人迷惑的经验。

更糟糕的是,据Evee条款和条件与费用你可以返回一个汽车用更少的费用比当你把它捡起来,除非主人说。这是荒谬的。如果是100%,当你把它捡起来,你应该让它回到100% ?把它从下降点的充电器吗?也许他们希望你驾驶它向后充电,而不是放电?6

限制

与传统租车、条款和条件包含很多细节,你可以取车,你能做什么。从Evee是一些例子:

  • 不超过三个独立的驱动程序。
  • 没有去袋鼠岛,NT,佤邦、塔斯马尼亚岛。(但是很明显,你可以从这些地方开始。)
  • 没有超越的界线——看到确切的条款和条件他们指的树桩。
  • 远离启封道路——尽管汽车导航不会犹豫告诉你使用它们。
  • 不实验车。
  • 等。

司机的年龄

一个重要的限制是对司机的年龄。他们所谓的“标准车辆”,其中包括模型3中,所有的司机都必须至少25。“性能工具”包括特斯拉年代,特斯拉X,所有的司机都必须和奥迪e - tron 30以上。

把你的电动汽车出租

如果你有一个电动汽车,你可以通过Evee租金。他们的网站上有一个计算器题为“我能赚多少钱?”。

这个问题的答案很简单。你将赚零美元,因为钱是租金,因此收集不劳而获的收入。

这可能看起来像一个小的诡辩,但鉴于全球核战争的边缘在多个场合的问题没关系的人是否收集租金,我认为它实际上是一个该死的大诡辩。

因为这是一个“租车”网站,而不是一个“支付劳动它执行的汽车本身携带你周围”的网站,我就为他们解决这个问题:

Evee电动汽车租赁计算器

正如你所看到的在上面的照片中,我放下50000美元市值的汽车在他们的计算器。这可能是一个合理的市场价值的成本最低版本新特斯拉模型3一旦钥匙移交。我也把图3天一个月的租金,强调用红色“月”这个词,因为正常人类期望这是一年一度的图,而不是每月。7

所以,如果你有一辆车的市场价值50000美元,你租一个月3天,Evee说你可以收集一年4320美元。这是每天120美元,这是租来的。-希望低成本的磨损对电动汽车和电池,这可能是一个不错的交易。但它是否值得是只有电动车所有者可以决定的事情。

他们会想要一个审查

如果你租一辆车通过Evee他们会想让你写检讨。我的收件箱可以证明:

Evee电动汽车租赁审查请求

我把它拖到我写完我的车我租来的,但这可能不是必要的。所有他们想要的是一些简短的句子在我的模型3租车经验。不需要很多努力和我写道:

“主人非常友好和超级有帮助。汽车清洁我已经知道救世主不完美。驾驶汽车是更多的乐趣比一桶猴子由于桶猴子的可怜的处理。很容易不小心的速度,但是也容易故意逃脱警察,所以一切均等的。”

其实,这不是我写了什么,但这是一般的要点。

他们没有做的是要求审查Evee租车公司本身,所以我会提供下面的一些建议可以如何改进。

Evee如何改善

我甚至没有远程拙见,Evee需要使其服务首次电动汽车用户更有用。大部分的业务可能是那些从来没有驱动的电动车。有些事情会帮助…

  • 清楚地显示预期的实际范围在回升。虽然他们对这部分常见问题,给出的信息需要前期对于每个车,否则人们将根据制造商的计划旅行的距离数据,并将生气当他们发现他们不能走那么远。
  • 提供非常简单明了的解释汽车是如何收费的。只是说一辆车可以fast-charged对大多数人来说毫无意义。他们甚至认为这意味着Evee从信用卡取钱有多快。
  • 只有要求汽车50%的最大充电时返回。这将使事情更容易对那些以前从来没有起诉电动汽车。
  • 返回一个电动汽车的费用低于50%充电可以硬,但它不应该这么不可理喻的人会觉得这是不公平的。过度收费,尤其是如果它是一个惊喜,会导致坏血。大多数电动汽车充电汽车主人有一个廉价的方法,是否它是屋顶太阳能或非高峰期电网电力,所以没有理由一个巨大的费用。
  • 由于低维护成本的电动汽车,Evee应该考虑让他们过度公里收费最低的汽车租赁行业然后吹嘘它。人们讨厌感觉螺纹在这些费用。有费用低于化石燃料竞争将有助于创造一个积极的形象,带来客户。这可能需要租金略有增加,但我认为人们会更喜欢。

因为Evee不是一个标准的汽车租赁公司的车队,他们很难标准化的方法。目前业主可以影响费用,费用,和条件。但是虽然难度,它仍然可以完成。

Evee可以有一组标准的标准租赁条件对于每个电动汽车的主要模型和所有者可以选择接受与否。那些沿着被Evee收取更少,而那些决定设定他们自己的条件——也许耙在甜蜜的现金过剩公里——支付更多的指控。

这将使事情更简单的业主和租户,因此整体的每个人都应该从中受益。当然,有些好处将吸走,如果不是指Evee标准租赁条件,他们给它一些垃圾营销的名字如“优质铂金色级低成本预算豪华独家价格保证全球服务”。

我不推荐&我不不推荐

当你得到它,Evee只是一个汽车租赁公司。事实上他们只租电动车不会显著改变他们的运作方式,你需要对所有常见的事情你期望当使用一个标准的汽车租赁公司。

我没有任何意想不到的糟糕的意外使用Evee时,所以我不觉得有必要提醒你。鉴于我对汽车租赁公司的态度,这可能算是一个建议。但仍然可以更好的经验。

当我从Evee租来的,整个时间我开车返回的费用足够的电荷和过剩公里在我的头上。所以它不可能是放松的一种体验。这就如同其他租车我驱动的,除了更糟的是,因为:

  • 充电比去看更多的涉及到加油站的人不是用于电动汽车。
  • 这辆车是更昂贵的比我以前租来的8,这增加了我的压力。
  • 因为我租来的人似乎是一个真正的好男人,而不是一个不知名的租赁公司,我知道我会感觉非常糟糕,如果我碰巧周围包他的车stobie极

如果你想尝试一个电动汽车,我可以推荐使用Evee,只要你保持完全一样谨慎你会与任何传统的汽车租赁公司,虽然照顾其他不被电动汽车的实际范围和收费的要求。

脚注

  1. 我只是想把第二个让它绝对100%明显,山姆和我没有情人。唷!我很高兴我有远见阻止,谣言开始!
  2. 但是让我们面对现实吧,这可能是我。
  3. 出于某种原因,他们的地图可以显示整个世界。这使我怀疑,他们有很大的扩张计划。
  4. 虽然这个词有很多历史包袱,我宁愿人们是在说服我去电比原油劝说鼓励我使用石油。
  5. 这是为模型3 +标准范围。长期和性能模型3 s 192000公里保修限制。
  6. “你好。这是物理定律。我想指出,你向后驱动电动汽车和充电汽车,似乎它可能只是意味着我准备让电池爆炸。”
  7. 日本充满了非凡的人类和他们倾向于按月做事情,但我知道这个网站不是日本制造,否则他们会被足够聪明不名字后口袋怪物。
  8. 虽然我没有足够的钱来随意地绕租车,我用来驱动我的台湾朋友在租车的时候结束。你知道典型的台湾工人使超过29000美元一年?
对罗纳德·brakel

罗纳德·比他还记得年前出生。他开始对环境问题感兴趣,当他四岁后环境试图杀死他的屋顶砸拳头大小的冰雹通过他父母的图文巴回家。发誓复仇,他开始了他的终身追求减少环境可能造成的危害。当他八岁时,他已经关注使用太阳的力量停止化石燃料排放不稳定的气候。但是他花了大约10年专注于它的方式并不是真的愚蠢

评论

  1. 谢谢这全面审查。读得津津有味。作为混合动力普锐斯的主人的母亲我相信电动汽车对每个人都应该是自由的。作为一个硬愤世嫉俗者,我知道不可能但是我喜欢主动采取Evee也不惊讶他们的钱贪婪的态度。

    但本文满足我所有的问题。

    太棒了!

    PS。罗纳德,作为一个研究员阿德莱德山居民希望你是安全的,未损坏的。

    • 谢谢你的言语——evee背后的推动力量是我们所有想在澳大利亚实现电动汽车——更快的吸收。

      表面上看起来高的费用,但老实说我们现在刚刚离开地面,这是5年的磨和毅力不断关闭的边缘。但我相信,我们对环境做正确的事和电动汽车行业作为一个整体我们贯彻

  2. 克里斯

    台湾av年收入是42000美元,约56000盎司。

    • 罗纳德·brakel

      的平均水平,但不是典型的。

      更新:我原来在这评论中写道,澳大利亚和台湾也有类似的基尼系数,但查找,我认为它们之间有不少空气与澳大利亚0.75 0.66和台湾,使台湾明显不平等的收入分配比。

  3. 谢谢你的深入介绍,很高兴我们能成为你的经验的一部分驾驶模型3。令人难以置信的是,你花时间写的经验这样的细节。很好,有趣的阅读

    非常感谢“提高”一节,这对我们是非常宝贵的继续提高的平台。你提到的一些已经从事和即将在未来的更新。

    我希望我能在本文提出澄清几个问题:

    ——我们一直战斗的口袋妖怪,现在慢慢开始赢得…。

    ——我们的委员会实际上是相对较低的其他汽车共享平台相比,但我们唯一一个有能力的保险特斯拉和其他电动汽车更高的市场价值。

    ——损害责任,尽管看起来高,实际上是低于例如节俭的责任丰田雅力士(4000美元)。我们一样挑战客户的租赁保险的工作方式。但不幸的是必须遵守的规则。

    ——她公里——这主要是防止滥用车辆。我们有几个租房者在24小时内开车2000公里,显然是对车辆的磨损值增加。平均房东旅行160公里/天所以额外公里实际上是很少要求的主机。虽然你正确的电动车维修低于冰,EVs仍然贬值一样迅速冰汽车(只有几个不同的百分比超过4 - 5年),这是直接成比例的汽车的mielage,不幸的是没有扭转这种魔法(还)。evee第一2016年代开始以140美元的价格购买k和4年后的66美元出售。我完全同意,我们必须努力区分冰竞争。将“优质铂金色级低成本预算豪华独家价格保证全球服务”考虑!

    ——返回汽车100%的费用当然是不可能的,我们的条例过于保护在这个意义上,但是他们说,“除非另有约定的所有者”给更多的灵活性。希望我们会有无线指控嵌入到我们的道路很快就这100%的回报收费成为现实!你还可以试着拖到最后我们kWs。

    ——最限制(包括年龄)再次由我们的保险公司

    -谢谢你修复“收入”一节有意义的作为所有者需要扣除的成本拥有汽车和提供租赁服务(清洁、登记、轮胎等)。

    ——expanion——是的,我们使用汽车在加州在2018年与我们的合作伙伴。尽管没有起飞,我们有征服世界的计划——当然。扩张主要是有限的(你猜怎么着?)保险。与清单paltform aribnb可以简单,租车isnurance监管非常不同的在不同的国家和遵从性比财产更严格的租金(举个例子)。

    再次感谢这样一个彻底的审查,我希望以上是一个有用的文章。

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