如果你没有一个特斯拉电动汽车(红点=。特斯拉充电器),那么你的选择在维多利亚充电是有限的。
维多利亚地区充斥着公共电动汽车充电站如果你恰巧是一个特斯拉的所有者。4月的一份报告中由中央维多利亚温室联盟说,如果特斯拉充电站(只适用相同的汽车品牌)被排除在该州的充电设施的评估,电动车司机面临覆盖缺口远离城市。
产生报告的组委员会希望通过寻找方法解决那些差距鼓励收费部门推出电动汽车充电器25千瓦直流和更高的能力,并帮助充电器恢复他们的成本更采用EVs议会。
的“充电区域”报告估计如果议会可以找到500万美元和700万美元之间,他们可以得到电动汽车充电器覆盖在所有79维多利亚地区委员会的地区。
我们的收费区域最终报告现在效果。5-7M美元的网络#电动车快速充电器在所有79维克议会能促进地区旅游业/生态开发,改善空气质量,减少石油的依赖,导致气候变化…真刺激!https://t.co/zTxiyDaSrX
CVGA (@CVGA_VIC)2020年4月15日
现在,覆盖率远远落后的愿望如果你不要开一个特斯拉电动汽车。大约12个区域市政局地区没有充电器(该报告提供了一个映射而不是它的数据表,所以道歉如果我算错),和许多目前的电动汽车充电网络的一部分只有一个位置。
下面的地图显示,特斯拉排除存在很大差距。例如,Mildura接近EV-isolated,最近以来non-Tesla充电器是300多公里,在校规。时刻,你可以忘记任何东西但沿大洋路特斯拉:充电设施在东南部Traralgon结束。
特斯拉充电器没有显示。
组织提名30“优先城镇”,CVGA希望充电快站推出第一:Ouyen,天鹅山,Kerang, Echuca, Wycheproof, St Arnaud本迪戈,大厅差距,Castlemaine,汉密尔顿,马其顿,波特兰Warrnambool, Camperdown, Colac,阿波罗湾Leongatha,出售,Bairnsdale,湖入口,Orbost,巴肯洞穴,Mallacoota, Yarrawonga, Benalla,明亮,曼斯菲尔德亚历山大Harrietville, Omeo。
考虑影响重点城镇的选择包括:
“交通卷和区域连通性;接近现有的或计划充电站;人口密度;靠近受欢迎的旅游目的地;访问设施;社会经济领域;和规划区域”,
报告指出。
维多利亚可以从这里吗?
的成本效益分析报告包括,支持25千瓦直流充电器的原因在7 kw单相AC充电器是明确的便宜得多。虽然澳大利亚市场上的所有电动汽车可以使用7 kw充电器,人们更有可能愿意支付一个快速充电。虽然司机的“持续时间”两个多小时的缓慢的电动车充电器意味着他们很可能花钱当地游客,人们更有可能停止在一个快速充电器。
该报告确认以下问题是阻碍发展的快速维多利亚地区的电动汽车充电设施:
- 地方政府的作用;
- 获取资金;
- 业务用例的信心;
- 不确定性选址;
- 担心是否可用于电力网络基础设施充电站;
- 和知识差距的一个电动汽车充电站网络所需的基础设施。
然而,这些似乎杀死推出。
7 kw充电器仍在一个上下文好感,顺便说一句,作为委员会的收费机制舰队电气化。
流程在报告中建议安装电动汽车充电站的方法是:
- 证明委员会的承诺,网站应该提出一个网站提名和充电器的数量;
- 分销商然后兽医网站建议;
- 委员会将问题列入意向书收到经销商的建议网站;
- 审查后,议会将发行询价电动车充电器推出。
对理查德·Chirgwin
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最近去了瓦尔哈拉殿堂。他们有一个充电站在城市。不是Telsla。但也完全无法使用作为一个停车场没有限制。
所以,如果你想要你的车你不能收费。至少当我在那里。
我没有记忆,请提醒我…
大部分Tesla-only充电器安装的第三方如旅馆、购物中心、委员会?还是安装的特斯拉(我不这么认为但是)?
特斯拉充电器是由特斯拉。我很确定他们使用第三方安装程序。
特斯拉充电器你可能会考虑在汽车旅馆等“目的地”充电器、交流和通常用于任何的车。增压器的真的是特斯拉特定DC。
大约3特斯拉的充电器无法充电的电动车,我甚至知道2充电器在一起,也不会收取我的电动车,所以做一个特斯拉的依赖充电站充电一个非特斯拉汽车\可以让你在冲突,最好首先检查plugshare应用程序,看看其他已经成功收取非介壳。
我认为是有用的检查Plugshare特斯拉目的地充电器是否已被成功地用于non-Tesla。检查与Plugshare是在帮助别人。我试过约12特斯拉目的地充电器与成功non-Tesla车辆在每种情况下当然我听说过一些不工作,可能是由于内部设置Tesla-only而不是“遗留”(即滥交)模式。
发生在新南威尔士州吗?
NRMA正推出快速(50 kw)国家城镇的充电站。
看看plugshare.com
谢谢罗伯特
特斯拉充电站(只适用相同的汽车品牌)
愚蠢的,就像铁路仪表。
上面的文章是误导的7 kw目的地特斯拉第三方如汽车旅馆提供的充电器可以配置由一个弹簧开关,所以他们将收取其他电动汽车现在市场上现在成为标准ccs插头。
当我在法国几年前我们停在一个小村庄,有一个充电站,你插入窃取你的信用卡来支付费用。这是发生在澳大利亚?
25千瓦直流快速充电器是前进的唯一途径城际通勤。7 kw交流蜗牛充电器只有购物中心购物时允许他们的客户最高。
我同意艾迪,如果有这么一个案例为政府介入和授权充电设施的类型和连接系统,这是它。至少在使用公共资金和土地,和明智的,即使它不是。