在最近完成了一项通过SA的公路旅行,维克和新南威尔士州,我得出两个结论…
- 还有一些工人安装不到一流的太阳能发电系统,
- 你应该从不做尽可能多的照片。
在任何情况下,我有一些照片,应该通过利益,即使只是太阳书呆子欣赏细节。
一些设施只是温暖内心深处你的心
这是一个系统干草,新南威尔士州,立即明显的规则手册已被抛弃。
最终的产品是一个景象。这不是废话安装的人根本就是狗屁不通,或一些吸毒成瘾的无知盖屋顶的人谁的工作完全在他们的专业知识。有人精心设计。
看!签订书面的前面的大楼。不仅天幕提供树荫,发电和天气的保护,但还有一个绞车和车轮连接可用。这是功能实现。艺术的目的。班克斯,吃你的心。
我一直喜欢太阳能遮篷。
和太阳能电池板,它们无处不在。固定在各个角度,以各种各样的方式,有人认为对如何抓住更多的射线。比所有的PV,甚至还有一个美好的Solahart后面的简单螺栓诚实的热水。
热水单位必须在2010年以前
走出酒吧绝对普通餐后(甚至新南威尔士州知道parmy有火腿吗?),太阳最后的条纹天空,你意识到干草“日落注意”是有原因的。这些模块放置垂直西边不只是装饰,它们被放置,这样,收集光的死亡。
日落是一个可怕的时间头西从干草。
垂直太阳能不仅仅是高纬度地区。
作为一名电工,我不会玷污的灵感想象它是如何连接起来。
我看到很多这样的例子,这是一件好事,一般。这个国家的其他地方正在迅速赶上南澳大利亚。这些仅仅是我拍摄的在野外,尽管普通乘客的询问:
“什么?为什么我们又转身…?有东西掉了吗?”
只需要一个照片爱…
夹区是胆小鬼,功率为赢家。
地面安装卓越。
这是一个教科书使用地面安装,以避免丑化原本美丽的建筑。我们不庆祝生锈了工业遗产近一半我们应该。
填充屋顶好
深思熟虑的太阳能电池板放置,使用面向风景和肖像最大瓦数,设备质量。
甚至连走廊有一根西岛。
壮观的倾斜
街对面,事情都黯然失色的角框架构造以外的制造商规格,但是我想证明布丁。还没有吹,似乎老了,肯定是有一些的天气来测试它。
这反螺距倾斜帧的结果在一个漂亮的平面阵列。
这个特殊的类显示了一个典型的太阳能安装陷阱。延长建筑时,他们经常有不同的檩间距/螺丝线。如果你不注意,开始建设太阳能框架,您可以快速找到螺丝没有什么沿着建筑太阳能到一半。展览是不同角度的一条腿,一个伟大的原因可调框架。
Roadtripping和电动汽车
度过4天覆盖2400公里开车PHEV Adelaide-Dubbo返回,我可以看到反对者有电动汽车并在5分钟加油。充电站当然不明显在途中并在拖车拖一辆旧车不会在全电动汽车电池寿命。
然而,众所周知,降低你的速度从110年到90公里/小时可能双电动车的范围。婴儿潮一代拖曳庞然大物商队已经制定出来,最简单的方法是省钱的慢下来,和对你的朋友撒谎燃料里程。这些新的BlandCruisers使用一半他们告诉我的燃料。
道路安全活动都要求我们停止,恢复,生存。甚至我的车的帖子很少提醒靠边每隔几个小时,所以被迫停止充电并不是一件坏事。这不是一个新功能提醒你;我早期的年代猎鹰20升/ 100公里推杆简单和V8渴结合thimble-sized油箱意味着你不得不定期助长休息。
我认为电动汽车可能有利于当地社区。所有城镇小点关闭伺服系统只需要一些投资设施和脂肪电网连接。他们中的大多数已经似乎好咖啡和小博物馆。
我只能猜测那些鲤鱼和哀号的最大不能去1000公里直达并不喜欢旅游,不能忍受他们的孩子,和想要在之前他们又问,“我们到了吗?”。
实际上,我们还没有,能量转换是刚刚的袜子。
关于安东尼·班尼特
RSS -文章
我可以看到旅游宣传册”你必须让干草当太阳照耀!”
哈哈
不来我的地方
BP80W 1阵列(2000),第二组BP 130 w(石棉屋顶(2008)。没什么可担忧的那时候
第三组在车棚(grrrr阴影问题)网格提高太阳能探测。和将两个数组在我生锈的棚收取一个网格电池目前得到涓涓细流从一个孤独的290 w面板
它不是漂亮,但是它的工作原理
让我生锈的屋顶取代成本可能会超过地面安装,但阴影isseus意味着我别无选择
正如我在之前的博客中提到,我最近完成了一项第二大旅游与沃尔沃XC60 PHEV和小(1.5 t)商队昆士兰、新南威尔士和南澳大利亚维多利亚(也是一个角落- Mildura)。实际上今天的洪水新南威尔士州的地图或多或少地覆盖了城镇我们经历了。到目前为止,我们已经与商队旅行约12000公里。
不管怎样,我肯定不可能做了旅行与纯电动汽车由于缺乏充电设施和拖曳时减少的范围。西部的平坦道路从再生制动意味着没有多少优势。
没有商队或屋顶豆荚一辆加满油的车预计在800公里范围内petriol和35公里的一个完整的电池(~ 10千瓦时能力)。
当拖曳在100 k / h汽油下降到约350公里(~ 16 l / 100公里)和电动范围也许15公里补足汽油对大部分大型城镇拖曳时是明智的。
沃尔沃有一个功能,电池充的汽油发动机,有时当我接近一个小镇我充电电池给我额外的范围一旦油箱是否完整。拖的时候,我喜欢让电池保持在一半能力所以我可以长期从事电力驱动/陡峭的上升和缓解汽油发动机上的负载(它仍然有足够的能力来拖)。
动力商队地点我喜欢从240 v充电电池出口,如果可以接受业主。这也有利于小镇纯电动驱动。
另一件与安东尼的文章是许多商队公园,我们住在小木屋和商队的工人安装太阳能或风能农场工作。
我很高兴看到其他人也覆盖了北东、北西和北捕捉尽可能多的射线。它只需要3分开的字符串。我已经这样做了网格15岁,现在在我的第二组旭化成Victron。
我想知道政府补贴应该鼓励东部和西部面临板专门以某种方式。我不是一个专家,但我以前读建议面板面向东西方面板可以创建大量的能量在早晚高峰需求。
当然北仍将可能提前出来更好的在在个体的整体成本效益计算屋顶老板,很多人会看不出有什么理由进一步增加东西方电池板即使在技术上成为可能。我目前正在做的是创造更多的价值在这些高峰时期可再生电力的电网在未来而不是派生从存储,与相关的成本。
这里有一些“装置艺术”。
未来电价高峰可能会鼓励更多的人去捕捉每一个可能的射线。
我想知道其中的一些想法也应该成为主流。例如,雅致的机架设计,也许太阳遮篷可以被纳入公寓设计和双遮光窗帘。
和许多公寓楼(像我)与其他功能未充分利用的理由适合地面坐骑。我们的公寓花园馆有足够的空间,可以适合10 kw系统无遮蔽的屋顶。块在马路前花园毗邻的驱动器20-30kW太阳能停车场树冠足够大,他们可以把共享的电动汽车充电。
现在我的想象力了。我设计的“太阳能栅栏”在我的脑海里,我们说…
夹区域的胆小鬼,瓦数的赢家
才华横溢的
只是我的想法。
如果1亿美元的股价大电池本身支付1年交易在国家电网能源。
一个乡村小镇大电池一年支付本身? ? ? ?
电动车能接入国家电网一年,24/7/365,支付本身? ? ? ?
不要太复杂。
让说23 / 7/365和2年。
这样你才能做你的日常驾驶。
哈哈哈,你明白我的意思。
大电池是有价值的网格在这些早期的过渡到一个完整的电动大陆,阳光最强烈的地球上的大陆。
快速充电很长时间的车,在几次我们大多数人这样做,会更容易,如果这些大电池散布到每一个地方。
每个城镇说。
大电池本身没有支付通过出售电力。它支付冷杉通过提供电网稳定和备份服务。这些服务不是一个单独的小电池可以实现在一个独立的设置。目前确定有电池聚合促进剂但他们似乎赚钱以牺牲电池的所有者。
装置艺术(&天幕)是一家工程公司,根据信号。
我只能假设懒懒的工程师是炫耀自己的能力与金属制品!
所以我选择了我的安装程序在2009年基于他们的反应,我想建立的框架板和把6板顶在我的鸡的食物进垃圾箱中。大多数没有告诉我。他们说我没有说在面板的位置,因为他们是专家。最后一个旧太阳能业务从墨尔本帮我把系统中,另一个是我姐姐在同一天。注意开关板上说“鸡棚的太阳能电池阵列”。还没有过一个问题。在夏天当太阳照耀的背面板逆变器转了一会儿就在太阳下山之前。我不认为太多的权力生成但我一直想知道面板可以双面垂直安装和东西方面孔吗?