WA将成为100％太阳能Zephyr的本地基地

西澳大利亚州的温德姆机场将被用作空中客车Zephyr的运营基地 - 100％太阳能高空伪卫星（HAPS）。

和风可以在20,000米的高度上运行，高于动荡的天气和空中交通，从而为偏远地区提供了范围观察服务和通信连接。它的太阳能电池和锂硫化学电池意味着它可能会在几个月内保持高空。

Airbus说：“它可以自主飞行数月，填补了卫星和无人机系统（UAS）之间的能力差距，通过提供负担得起，适应性和持久的解决方案。”

该公司说，每年只用一个Zephyr代替一个常规UAS，每年节省2,000吨燃料。

西澳大利亚州总理马克·麦克高恩（Mark McGowan）昨天宣布，温德姆（Wyndham）将成为世界上第一个启动和恢复Zephyr Craft的运营场所，称这是该州的政变。

“我们的当地经济将从这一决定中受益，最多20名空中客车工作人员还指定要在运营阶段的本地设在本地。”说总理。“我很乐观，该项目的早期成功将导致东金伯利和西澳大利亚州其他地方扩大工作机会。”

温德姆（Wyndham）被空中客车队（Airbus）选中，因为它在很大程度上不受限制地空域和可靠的天气以及西澳政府的支持。温德姆（Wyndham）是珀斯东北2,210公里，是西澳大利亚州金伯利地区最北端的城镇。毫无疑问，这一消息将引起该镇约600个当地人的轰动。

预计Zephyr航班将于今年下半年开始。

目前有两个Zephyr，S和T的变体。Zephyr T的翼展为32米以上，但由于其碳纤维结构，其重量仅为145公斤。较小的Zephyr S的翼展为25米，重62至65公斤。

Zephyr的有效载荷可以包括高清光学/IR视频，Niirs 6/8图像，AIS，窄带和宽带通信设备，Radar，Lidar和ESM/Elint。

Zephyr拥有最长和最高航班的世界纪录，最初是由英国公司Qinetiq于2003年开发的，并于2013年3月出售给EADS ASTRIUM（现为空中客车防御和空间）。

空中客车公司于2016年12月赢得了英国国防部的订单，或者在2016年12月的两名Zephyr 8（现称S）的制造和运营中。